Grunnkynning á inngjöfinni

Hlutverk inngjafarhússins er að stjórna loftinu sem fer inn í vélina.Það er stjórnanlegur líkami.Eftir að loftið fer inn í inntaksrörið mun það blandast bensíni og verða að eldfiminni blöndu og þar með lýkur brunanum og vinnur.Inngjöf er einn mikilvægasti hluti EFI ökutækjavélakerfisins í dag.Efri hluti hennar er tengdur við loftsíu loftsíunnar og neðri hlutinn er tengdur við vélarblokkina sem jafngildir hálsi bílvélar.Óhreinindin á inngjöfinni hefur mikið að gera með það hvort bíllinn flýtir sveigjanlega.Hrein inngjöf getur dregið úr eldsneytisnotkun og getur gert vélina sveigjanlegan og öflugan.Inngjöfarhlutir innihalda aðallega hefðbundnar togvíra og rafræn inngjöf:

(1) Hefðbundið inngjöf vélarinnar er stjórnað með snúru (mjúkum stálvír) eða lyftistöng, annar endinn er tengdur við inngjöfina og hinn endinn er tengdur við inngjafartengiplötuna.

(2) Vinna rafeindagjafans byggir aðallega á inngjöfarstöðuskynjaranum, sem stjórnar opnunarhorni inngjöfarinnar í samræmi við orkuna sem vélin krefst og stillir þannig magn inntakslofts.

Það er enginn sérstakur endingartími samskeytisins.Almennt er mælt með því að skipta um það um 20.000 til 40.000 kílómetra.Þegar inngjöfin er notuð í langan tíma er auðvelt að samþætta loftveggflipann í innri hurð kolefnishurðarinnar í einu, sem er uppsöfnunin.Opnunarhorn brettsins er lítið og frásog kolefnisútfellingar hefur áhrif á inntaksrúmmálið, sem gerir tómstundahlaup á skautum.Bensíni er blandað í eldfima blöndu, svo það getur virkað.Loftsían er tengd efst og strokkablokkin er tengd við botninn, sem kallast háls bílvélarinnar.

2121

Pósttími: Des-03-2021